80 miljoen vierkante meter: de ongekende groei
De cijfers liegen er niet om. Het Nederlandse logistieke complex heeft inmiddels een bebouwde voetafdruk van circa 80 miljoen vierkante meter. Om dit in perspectief te plaatsen: dit is ongeveer 11.000 voetbalvelden aan distributiecentra. Deze voetafdruk is sinds 1980 verviervoudigd, terwijl de gemiddelde grootte van een distributiecentrum meer dan verdrievoudigd is.
Nog opvallender: per inwoner heeft Nederland meerdere keren meer DC-oppervlak dan andere Europese landen. Dit onderstreept de bijzondere—en zorgwekkende—logistieke rol die ons land speelt voor het continent.
⚠️ De keerzijde van "Gateway to Europe"
Nederland is getransformeerd in Europa's grootste en meest gefragmenteerde "dryport". Een patroon van distributiecentra—deels geclusterd, deels versnipperd—verspreidt zich nabij stedelijke agglomeraties en infrastructuur. Dit gaat ten koste van ons landschap, onze leefomgeving en andere economische sectoren.
🗺️ Bekijk van 1980 tot heden de impact op de interactieve landkaart
Merten Nefs heeft een unieke interactieve kaart ontwikkeld waarop álle distributiecentra in Nederland van 1980 tot heden zichtbaar zijn gemaakt. Deze kaart toont de explosieve groei en verspreiding van het logistieke complex door de jaren heen.
Bekijk de interactieve kaart →De grote leugen: werkgelegenheid
Een van de meest pijnlijke bevindingen uit het onderzoek van Merten Nefs gaat over werkgelegenheid. Decennialang is ons voorgehouden dat XXL distributiecentra grote werkgelegenheidsmotor zijn voor regio's. De wetenschappelijke feiten tonen een ander beeld:
- Monofunctionele XXL DC-clusters zetten de oververhitte arbeidsmarkt onder druk in plaats van deze te versterken
- Ze leveren NIET de beloofde indirecte werkgelegenheid op in de regio
- Ze verhogen het risico op een ruimtelijk-economische lock-in: gebieden raken gevangen in een laagwaardige economische structuur
Kortom: de belofte van "banen, banen, banen" blijkt een holle frase te zijn. Wat we krijgen zijn vooral laagbetaalde, flexibele banen met weinig doorgroeimogelijkheden, terwijl de schaarse ruimte in Nederland wordt opgeofferd.
Een eenzijdig narratief met desastreuze gevolgen
Het onderzoek toont aan dat het "Nederland Distributieland" of "Gateway to Europe" narratief:
- Eenzijdig was en kritische studies bewust negeerde
- Gebaseerd was op niet-onderbouwde claims in plaats van wetenschappelijk bewijs
- De uitbreiding stimuleerde terwijl men aannam dat negatieve effecten vanzelf opgelost zouden worden door technologie en decentrale planning
- Perverse prikkels in het planningsysteem introduceerde
- Logistieke sprawl—wildgroei van DC's—heeft vergroot in plaats van ingedamd
🎯 Wat betekent dit concreet?
Gemeenten worden aangemoedigd om DC's toe te staan met valse beloftes over economische voordelen. Projectontwikkelaars spelen gemeenten tegen elkaar uit. En ondertussen verdwijnt waardevol landschap, neemt de druk op infrastructuur toe, en blijven de beloofde voordelen uit.
Zes urgente problemen
Nefs identificeert zes kernproblemen in het huidige planningsdiscours:
- Het schijnbaar overal voorkomende groeipatroon van distributiecentra
- Het dominante maar steeds meer betwiste narratief "Nederland Distributieland"
- Falend publiek-privaat actornetwerk in DC-planning en -ontwikkeling
- Valse claims over werkgelegenheidsvoordelen van XXL DC's
- Ongelijke verdeling van lusten en lasten van logistiek
- Gebrek aan bruikbare informatie voor planning van logistieke clusters
De weg vooruit: drie concrete aanbevelingen
Het onderzoek doet drie belangrijke aanbevelingen voor de toekomst:
1. Gelijkwaardige en open informatievoorziening
Stop met de eenzijdige lobby-informatie. Baseer beleid op onafhankelijk onderzoek en concrete praktijkkennis uit het volledige actornetwerk—niet alleen vanuit de logistieke sector zelf.
2. Versterking van interdisciplinaire planning
Planners moeten kijken naar de ruimtelijke facetten van het "physical internet" én de logistieke kant van multifunctionele gebiedsontwikkelingen. Niet meer alleen hokjesdenken.
3. Effectieve samenwerking gericht op duurzaamheid
Publieke en private actoren moeten samenwerken aan strategische ruimtelijke planning die ecologische, economische én sociale duurzaamheid nastreeft—niet alleen winstmaximalisatie.
Waarom dit onderzoek belangrijk is voor onze strijd
📚 Download het volledige proefschrift
Wil je alle bevindingen in detail bestuderen? Het volledige proefschrift van Merten Nefs is gratis te downloaden.
Dit proefschrift is een gamechanger. Waar activisten en bezorgde burgers jarenlang zijn weggezet als "NIMBY's" of "bange bewoners", hebben we nu solide wetenschappelijk bewijs van de Technische Universiteit Delft dat aantoont:
- Het beleid is gebaseerd op valse aannames
- De beloofde werkgelegenheid is grotendeels fictie
- Het systeem bevat perverse prikkels die wildgroei stimuleren
- Er is een gefaald publiek-privaat actornetwerk
- De verdeling van lusten en lasten is fundamenteel oneerlijk
Met andere woorden: onze bezwaren zijn niet emotioneel of ongefundeerd. Ze zijn wetenschappelijk onderbouwd.
De urgentie van vandaag
Het onderzoek laat zien dat de dynamische condities die het logistieke complex sinds de jaren 1980 hebben bepaald significant anders zijn dan de huidige situatie. We staan aan de vooravond van grote veranderingen:
- Geopolitieke onrust maakt waardeketens onzekerder
- Schaarse grond en personeel begrenzen de uitbreiding tastbaar
- De transitie naar een circulaire economie vereist andere logistieke modellen
- Internationale duurzaamheidsverdragen dwingen tot aanpassingen
Dit betekent dat we nu het momentum hebben voor een fundamentele koerswijziging. Een nieuw beleidsnarratief is noodzakelijk—en dat moet geworteld zijn in wetenschappelijke feiten in plaats van lobbybelangen.
Help ons de verdozing te stoppen
Met wetenschappelijk bewijs in de hand kunnen we krachtiger optreden tegen de wildgroei van XXL distributiecentra. Steun ons werk voor een slim Nederland waar logistiek en landschap samengaan.
Doneer NuConclusie: de feiten spreken voor zich
Het onderzoek van Merten Nefs biedt wat we al jaren misten: een gedegen, wetenschappelijk onderbouwd overzicht van de werkelijke dynamieken achter de explosieve groei van het logistieke complex in Nederland. Het legt bloot dat het heersende narratief gebaseerd is op valse beloftes, dat werkgelegenheidsclaims niet kloppen, en dat het planningsysteem fundamenteel gefaald heeft.
De tijd van mooie praatjes is voorbij. We hebben nu de feiten. Nu is het tijd voor actie: een nieuw, eerlijk beleidsnarratief dat de maatschappij in staat stelt om het beste te halen uit elke vierkante meter in Nederland—zonder ons land te verkopen aan de hoogste bieder.
Want zoals Nefs concludeert: we moeten zorgen dat de samenleving het beste haalt uit elke vierkante meter in de Landscapes of Trade. En dat begint met het afschaffen van een beleid dat gebaseerd is op leugens.
Bronnen
- Nefs, M. (2024). Landscapes of Trade: towards sustainable spatial planning for the logistics complex in the Netherlands. [Proefschrift, TU Delft]. DOI: 10.71690/abe.2024.10 - Download hier
- TU Delft artikel en volledige publicatie (PDF download onderaan): https://www.tudelft.nl/stories/articles/het-tij-keren-van-de-verdozing-van-het-landschap
- Interactieve kaart distributiecentra 1980-heden: https://mertennefs.eu/landscapes-of-trade/